Трофей в музей

Если вы поедете по трассе М-4 «Дон», то на 551-м километре в Каширском районе обязательно заприметите необычную экспозицию Военно-исторического центра «Прохоровский рубеж». Помимо легендарных орудий и боевых машин времен Великой Отечественной войны, недавно здесь появился новый необычный экспонат, надежно укрытый маскировочной сетью – чтобы искусственный интеллект вражеских дронов не принял его за реальную цель.

Под плотным камуфляжем скрывается угловатый силуэт американского бронетранспортера М113 – первого подобного экземпляра в регионе. За появлением необычного трофея из зоны СВО стоит тяжелая войсковая операция и принципиальная гражданская позиция офицера, участника программы «Герои земли Воронежской» Тимура Сотника.

Образец мужества

История появления подбитой натовской брони под Воронежем – очередной образец мужества наших бойцов в зоне спецоперации. Еще в далеком июне 2024 года на Кураховском направлении, южнее Марьинки, обстановка обострялась, а противник активно стягивал резервы для наступления. Инженерно-саперной роте воронежского офицера Тимура командование поручило срочно заминировать маршруты подвоза и возможного прорыва.

При помощи БПЛА саперы дистанционно установили мины, и вскоре разведывательный дрон зафиксировал долгожданный результат: в «серой зоне» безнадежно замер подорвавшийся на сбросе М113 противника. И хотя любая эвакуация жестко пресекалась шквальным огнем с обеих сторон, забрать подбитый бронетранспортер врага прямо из-под его носа было делом чести и принципа.

– Как-то ранее в Москве я видел, как проходила выставка подбитой натовской техники, и мне сразу пришла мысль, что в Воронеже тоже было бы неплохо организовать что-то подобное. Я более 11 лет без супруги воспитываю сына, по­этому не понаслышке знаю всю важность такого патриотического воспитания, что нам не стоит стесняться силы своего духа и надо гордиться силой русского оружия, – объясняет офицер.

Задача со звездочкой

Эвакуировать машину из «серой зоны» – задача со звездочкой. Именно поэтому Тимур решил: никаких приказов – только личный пример командира, предложившего бойцам пойти на задание вместе с ним.

– Какие-то мотивационные речи я не заводил, потому что к этому моменту служил с парнями на принципах чести, достоинства и взаимного уважения почти полтора года: они и так прекрасно знали меня, а я их. И честно скажу: кого я изначально планировал позвать, те добровольно и вызвались, – рассказывает военнослужащий.

В итоге инициативная группа бойцов в дождливую холодную ночь заняла позицию в лесополосе рядом с брошенной машиной противника, а с первыми лучами солнца саперы приступили к разминированию прохода и закреплению слетевшей гусеницы. Предстояла и еще одна трудность – починка двигателя.

– Могли быть сложности. Благо в моем подразделении очень классный механик Андрей. Еще на гражданке он работал с различной техникой, в том числе и с американскими фурами, поэтому турбодизель Detroit Diesel 6V-53 был ему знаком. К тому же у нас сразу был план: либо мы быстро заведем и выскочим на этой машине, либо уничтожим на месте, – вспоминает Тимур.

И все-таки Андрей сотворил чудо: поколдовал под капотом – и двигатель зарычал.

Знаменосец на броне

Стоило нашим ребятам дать по газам, как туман тут же начал рассеиваться. Воронежский офицер понимал, что теперь их поджидает двойная опасность – силуэт натовской бронемашины с легкостью мог спровоцировать дружественный огонь наших расчетов ПТУР, а оповестить все позиции по связи было попросту невозможно.

– И тогда я взял флаг России, вылез по пояс и просто ехал, выполняя роль флагштока. Думал: лишь бы нас никто не перепутал, – рассказывает защитник.

И хотя наши расчеты среагировали, что машина трофейная, дерзкий угон все-таки засек и вражеский дрон, начался плотный артиллерийский обстрел. Ехать внутри, признается Тимур, было откровенно страшно – легкая алюминиевая броня не внушала стопроцентного доверия. Буквально за сотню метров до точки эвакуации снаряд все-таки разорвался рядом, перебив гусеницу.

– После неожиданной остановки я быстро отдал соответствующие приказы, и парни слаженно выскочили из машины, скинули вторую гусеницу и подцепили М113 к тягачу на буксир, – с гордостью делится боец.

Под воронежским небом

Сейчас затрофеенная бронемашина обрела новый, более спокойный дом. Директор исторического центра Михаил Шептаев рассказывает, что у противника на вооружении была одна из первых модификаций – M113A3. Машина оказалась технически любопытной и в каком-то смысле даже напоминает продукцию советского ВПК: своей высочайшей ремонтопригодностью, мобильностью и маневренностью.

– Это достаточно противная техника. Как мне рассказывали наши военнослужащие, она быстро вылетает, сбрасывает аппарель, выкидывает десант, а потом так же быстро уезжает. Нашим ребятам нужно быстро реагировать, чтобы поймать ее, – объясняет директор центра.

Сейчас в «Прохоровском рубеже» стараются поставить трофей на уверенный ход, поэтому вновь корпят над двигателем и отчаянно ищут гусеницы на замену перебитым. Тем не менее свою главную функцию этот трофей уже выполняет на все сто процентов. Как отмечает Михаил Шептаев, выставка вызывает неподдельный интерес у молодежи.

– Будем честны: для молодежи Великая Отечественная война – как для нас Первая мировая, немножко далековато. Им сейчас интереснее прийти и посмотреть на беспилотные системы, подержать в руках современную технику, залезть в боевые машины. И вот после этого уже можно показывать ребятам нашу историю, – убежден он.

Но самое главное, что для каждого воронежца этот подбитый алюминиевый корпус – зримое доказательство высочайшего мастерства и самоотверженности наших воинов.

Напоминаем, что всем воронежцам, заключившим контракт с Министерством обороны, полагается единовременная выплата в размере 2,5 млн руб., статус ветерана боевых действий, а также социальная поддержка со стороны правительства Воронежской области всех военнослужащих и членов их семей. Например, освобождение от уплаты транспортного налога за одно транспортное средство. Контракт заключается на срок от одного года со всеми категориями граждан. Подробности – на сайте svoi36.ru, по телефону 122 или в пункте отбора на контрактную службу по адресу: Воронеж, улица Фридриха Энгельса, 52.